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、油分压差过快升高 油分压差是压缩空气中的固体粒子滞留在油分芯过滤层中而形成的。 1、空压机用空气过滤器及机油过滤器都有一定的寿命,二者必须按时更换不应使用低品质空滤、油滤器。 2、压缩机运行温度高或油品质低时,油易老化、氧化,形成胶状物,堵塞、污染滤芯,造成压差过快升高。 3、空压机油气分离罐应定期排水,否则滤芯易锈蚀。 三、过量耗油(排气含油量过高) 1、回油管堵塞或回油管不起作用,此情况下油分芯内大量存油,油被气体大量带出。 2、油罐内加油过量,导致进入油分芯气体含油量高,油分芯负荷增加分离效果降低。 3、油罐设计不合理,油气桶直径小或机械分离结构不佳。 4、设计时选用油分芯不合理,油分芯尺寸过小导致分离效果差。 5、密封圈、垫用材不合适,不耐油或位置欠佳,导致密封处漏油。



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